美国之行

等待挣扎了两年后，我踏上了前往美国之路。

我从北京出发，乘坐 EK207 阿联酋航空，波音777，飞行 8 小时，前往迪拜转机。我提前四个小时抵达北京首都国际机场。由于提前太早，便带着我妈和姥姥吃麦当劳，五楼的麦当劳非常热，满头大汗。为什么不吃别的呢？别的餐食很多都是重油重口味的炒菜或者主食，我个人习惯长途飞行不吃这些东西，因为顾及我自己的肠胃情况。吃了点薯条和汉堡，休息了一会儿，排队托运。两个大皮箱，总重 47 KG。国际航班的理论最大重量是 23 KG/件。根据我自己的经验，只要不超过 1KG，都是可以成功托运的。

与她们分别后，我进入安检。

北京的安检需要我掏出所有的数据线，将整个背包都掏得乱七八糟。就安检体验来说，我更倾向美国机场的安检。

在美国机场安检，你只需要掏出笔记本电脑、iPad、Kindle、充电宝等电子产品，清空水杯即可。你也需要脱掉鞋子和外套，站在一个全身扫描仪里面，根据工作人员的指示站位举手，等待机器转一圈就可以了，非常快速方便。

夜晚的首都机场令人冷静，我非常想找人聊天，我的哥们在美国，国内的闺蜜已经休息了。

打了一盘王者后，我无所事事抬头盯着灯泡，让大脑漫游。

经济舱腿部空间比较宽阔，餐食口味不错，吃的鸡蛋和香肠，一杯橙汁。处在困倦、不太舒服、感到压力的时候，我一般会喝可乐或者酸酸的东西缓解——比如橙汁或柠檬汁。

考虑到高空食物在肠胃中的状态，我要了一杯橙汁，让自己清醒一些，味道不错。由于需要节省手机电量，全程关机状态，没有办法拍照记录。这一班飞机的乘务服务态度也比较一般。

抵达迪拜后，按照「Connection」指示的方向前往转机，期间需要排队过一次安检。

国际转机的安检，只需要将你的背包放在篮子里就可以了，不需要掏出任何东西。

通过安检后，来到了候机大厅。我的登机口是 A 区，我以为都是在一栋楼里，便开始简单逛了逛，发现指示牌上是 B、C、D，没有 A；只有硕大的直梯上面有所标识。

迪拜机场的直梯内部空间面积非常宽广，有左右两扇电梯门，能容纳二三十人。

到了站台，乘坐小火车，才真正抵达 A 区。环顾四周，到处都是购物的东西：化妆品、手表、数码产品……琳琅满目，目不暇接。我在自动售货机买了一听可乐，7 AED（迪拉姆），大约 13 人民币。虽然在飞机上吃过了，负重 20KG 的我走了半天，还是饿了。

机场吃饭的地方，少得可怜。

汉堡没有麦当劳，只有一家 Shake Shack。Shake Shack 是一家发源于美国纽约的快餐品牌，主打「绿色、健康、有机」，讽刺的是，这是一家快餐店。我自己吃过两回，一次是在北京三里屯，另一次是前两年在纽约还是芝加哥转机的时候吃过一回。味道比较一般，不如麦当劳好吃；就算以美国本土品牌来说，发源于明尼苏达的炸鸡汉堡店「Chick-fil-a」[我称之为「鸡飞」（Chick-fly）] 的 Spicy Chicken Sandwich Deluxe（生菜、西红柿、酸黄瓜、辣鸡排）都要好吃的多得多。

Shake Shack 的「特色」是只能单点，没有套餐。这意味着，汉堡、薯条、可乐的常规二三十元的套餐，Shake Shack 3 倍的价钱才吃得到。在迪拜，一个辣鸡汉堡的价格为 45 AED（约为 88 人民币）。这价格另我哭笑不得，感叹实在吃不起。

在它的旁边，有一家意大利披萨店，41 AED 能吃一张 10 寸左右的披萨。这家店靠边的作为正好有充电的地方，我坐了下来，充充电，就着可乐，撕开了一包自己带的坚果和蒜香青豆吃了起来。在这之后，我看了一会儿书。

和我妈通话之后，看了一下时间，七点半，距离八点半的飞机，似乎还有一些时间。不过，按照以往登记的经验，应该快到登机时间了，可我并没有听到登机的广播。保险起见，还是前往登机口查看一番，果然已经开始登机了。我赶紧出示护照和飞机票，扫描机票后，还需要坐电梯下楼。

在楼下，工作人员会检查你的背包，切记不要带水。他拿着反方向的按钮问我是什么，我说这是一个电脑配件，一个按钮，可以快捷操作电脑的一些功能。他问我这个 USB 接口干什么的，我还没说呢，他操着当地的语言向同事询问怎么办。从行为来看，他们之间的对话大概是没事儿，便还给了我。

整理背包后，不到五分钟，便开始登机了。

这里我不得不吐槽「航旅纵横」，国外航班、机场的提醒真的很差，它可能更适合国内场景。国际的话，我非常推荐 Flighty。免费版支持实时更新登机口，如果有任何变化，可以第一时间知道。如果需要 Pro 的功能，可以购买 3.99 美元/周的随用版本。

等待登机的时候，一位台湾戴着口罩的小姐姐提醒我的背包没有拉好。她比我矮一些，大概一米五左右，声音很好听，和自媒体上看到的台湾女生的声音一样，嗲嗲的很可爱。

我摘下背包，拉上拉链，重新背起，开始登机。

前往纽约的飞机是空壳 A380。这是一个双层飞机，一楼是经济舱，二楼是商务舱和头等舱。我早在网络上知道这架飞机，但眼见为实，还是非常震撼的。

经济舱前部的卫生间一共有六个。两个在过道旁边，四个在机头的部分。最左侧的厕所空间是相对宽敞的，适合上大号。我每次去的时候，都比较干净，配备香水、卫生巾、面巾纸、擦手纸、马桶垫纸。

我旁边坐的是一位老太太。我问能不能换位置，因为我需要经常上厕所，怕打扰她休息。我问她会不会英文。她说自己不会说。我用翻译软件给她看，她用手指指了指眼睛和手机，蹦出「can’t see」，意思说自己看不清。

点击语音播放，她直接摆了摆手。

我后来找了乘务人员帮我和她说，她这才说自己也经常上厕所，并且腿脚不方便，便没有换座位。飞行途中，她也确实经常起身上厕所，我需要起身去厕所或者起身活动筋骨的时候，那只能经常麻烦她了。

我的后面做了一家印度人。小孩一直在吵，没有一点素质。家长也完全不阻止，甚至是溺爱的。

作为栏目读者的你也一定了解了一些心理学知识，如果是你也在场的话，你会和我一样一下子知道小孩就是在「索要」家长的满足，一旦不满足，就「嘤嘤嘤」，直到照顾者满足要求。一路上，一直在叫，真受不了。

有意思的是，迪拜-纽约的这趟飞机上，印度人的比例特别高。对印度和印度人，我有自己的一些偏见。我推荐在印度留学的一位 UP 主，他分享很多印度的事实，我们没有办法不对印度产生偏见。

Rochester 的一位学长告诉我，Goler House（在医学院附近的研究生宿舍）里面很多印度人，特别吵，气味也特别大，无法被管理。

下了飞机，排队过海关。肯尼迪国际机场（JFK）的海关比洛杉矶国际机场（LAX）还要大，特别敞亮。在工作人员的指挥下，开始陆续排队等候入境。

出国前，我比较担心自己是否能够成功入境。这种担心来自信息不完全，或者说我们无法获得准确有效的信息。

特朗普政府先是在五月份撤销哈佛大学国际学生的 F-1 签证，同时香港宣布符合要求的人才可以直接转学香港。六月二十日，美国驻中国大使馆宣布开放预约，同时强调「必须将社交媒体账户的隐私设置调整为『公开』状态，以方便进行必要的审查」。

然而，开放预约签证之后，一抢而空。我的一位博士朋友抢到了七月底的签证，而我七月份再看，已经排到了八九月了。

这不禁让我感到焦虑。因为遭受歧视而不得不退学并且重新申请之后，按道理是需要重新申请签证，因为在「项目（program）一栏的学校名称已经变更了。

我不想因为这些不太稳定的事情，影响我的求学之路。最后，我给 Customs and Border Protection (CBP) 发送了邮件，得到了准确的信息——只要持有有效的（尚未过期）的 F-1 签证和新的 I-20 就可以顺利过境。

于是，按照学校 ISSS 的要求申请新的 I-20 也缴了 I94 SEVIS Fee 费用之后，就没怎么管过了。为了应对各种情况，我将缴费记录、CBP 的回应还有 Offer 打印下来了。

如果你去美国旅游的话，我也推荐你将一些必需的材料打印下来随身携带，以防万一。比如，酒店信息、航班信息、旅游行程安排等等文件。

关于身份核查的部分，我还是挺喜欢北京首都机场的。托运的时候，工作人员会看到你的最终目的地，问我是否是学生，得到肯定的答案之后，他向我索要了护照和 I-20，询问有没有支付 SEIVS Fee，我便把打印好的证明给他了。

工作人员看了看之后，托运了我的行李。这个时候，我心里大概知道没什么问题了，所以一路上我几乎完全没怎么担心，当然也可能是因为飞机上太累了，完全没地方担心它。

排到我了之后，我递交了护照和 I-20，检察官什么都没说没问，让我看了摄像头拍照之后，就让我过了。非常丝滑。按照标示牌，我找到了对应的行李转盘。转啊转，我时刻盯着 Find My，一个小时之后，我终于拿到了自己的两个箱子。

付了 6 美金，拿到了机场的手推车。推着两个行李，到了 Terminal 5——美国捷蓝航空（JetBlue）的航站楼。JetBlue 是美国的廉价航空公司之一。航站楼内没有设置人工托运行李台，你只能在机器上自己打印托运行李条和登机牌。打印好的托运行李条，穿过行李把手，按照背后的步骤对其粘贴即可。

需要注意的是，在核对行程无误之后，你需要添加托运行李才可以打印。23 KG 以内的叫做「Regular Checked Bag），价格免费；而 23.13 KG - 45 KG 的行李叫做「Overweight」，价格 150 美金一个。

由于是国际航班，我的两个箱子加起来总重是 47 KG，有一个箱子的重量是 23.7 KG。这让我一下子犯了难。犹豫了一下，一鼓作气，选择了 Regular Checked Bag，没付钱。粘贴之后，我推着行李到了 Drop In 区——托运行李处，此时距离起飞还有 4h。我问工作人员现在能不能放行李，她看了看时间说可以。我将两个箱子一个一个放在传送带上，她并没有说什么，顺利托运。

排了大概三四十分钟，终于进了安检。进了安检之后，我吃了 Carlifornia Roll 和 Chinese Style Fried Wings（甜辣酱炸鸡翅）

上了飞机，内饰蓝色为主，靠背最大俯仰角度 100 度。从纽约飞往罗切斯特机场（ROC），全程 50 分钟。眯一会儿或者看个电影就到了。下了飞机，打车到酒店，第二天早上 6:30 起床，吃完早饭，八点多到了提前租好的 House。然后用了三四天的时间装饰了一番自己的小屋，让它看起来更温馨一些。

出门带了什么？

第一个推荐的产品是迪闻家的 Mtag。四个一组，144 元，配送四个透明保护套。一个皮箱一个，我的背包再放一个。放心，Mtag 是完全可以托运的。

只要你的手机有网络，就可以从 FindMy 获取实时更新的 Mtag 位置。你可以从上面两张图中，看到不一样的位置变化。等待行李的时候，我们就可以不用一直盯着行李转盘，而是可以根据行李的位置判断来没来，放松一下注意力。

关于手机网络。我特别推荐 OPPO 手机的「逍遥游」。落地迪拜，开机之后，打开逍遥游，会自动更新你的位置，并且在首页顶部以宽幅样式，告知用户可以「领取免费流量并购买套餐」。领取的流量额度是 100 MB。当你购买并用尽套餐后，比如一不留神用没了没来得及购买，它仍然会再次提醒你购买流量。

使用逍遥游的过程非常令我感到惊喜。首先，领取的过程是完全不用联网的。飞机落地迪拜之后，想着给家人报平安。我本以为需要连接网络后才能购买，不抱期望地打开逍遥游，发现竟然可以无网络的情况下免费领取流量。你可以按照自己的需求购买流量。我会比较推荐 1GB 这个档位的；并且逍遥游还提供一些折扣优惠。于是，按着操作，购买了迪拜的流量，在滑行阶段完成了购买。到了美国，如法炮制，18 元的 1GB 足够信息的回复。

我的 iPhone 怎么办呢？出国一定需要有一台 iPhone 手机的。没有什么别的理由，只有便利和安全。如今美国所有的餐饮超市，无论大小，几乎都支持了 Apple Pay。你只需要双击睡眠键后，选择银行卡，贴一贴即可支付。如此一来，不仅支付更加方便快捷，而且也不用担心自己的钱包被偷或者丢失。支付体验比国内的二维码还要更加迅速快捷。

美国的 sim 卡和国内不一样。在美国，选择「方案」（Plan）的时候，主要影响购买决策的是价格和流量额度，而电话和短信是默认无限的。因此，在美国，大家都喜欢用 iMessage。我和两个美国女生舍友见面后直接通过 iMessage 创建了 Group，用来即使沟通一些事情。

流量卡有很多运营商可以选择。随着苹果推动 esim 之后，互联网上涌现了更多的方法和渠道，你可以按照自己的需求购买使用。如果不知道从何开始，你可以根据 UP 酱紫表 的视频购买、配置 esim；你也可以到了美国之后，下载 Visible，付费开通 esim。Visible 是 Verizon 旗下的 esim 软件，共用一个基站。无限流量、短信、电话，得益于 Verizon 的基站，遍布广、速度快，几乎不用担心网速的问题。

不过今年，出国之前，我使用了 ENC Mobile 的服务，45 美金/月。租好房子之后，通过美国地址激活后，落地美国即可开始使用。是的，他们家的服务只能通过美国地址激活（如果你需要 WiFi Call）。当然，后来我也发现了美国地址随机生成器。

第三个推荐的产品是充电插头。出国前几天，我重新考虑了充电的问题。选择的品牌是酷态科。

在选择一款产品的时候，首先，你需要明确自己的需求。

我的需求：

1. 一个可以负载电脑、手机、平板等设备的充电器
2. 适合美国 110V 的低压充电环境
3. 背包空间有限，没有办法装很多充电插头
4. 在前两个条件的基础上，体积越小越好
5. 价格合适

基于这四个需求，我 对比 了 10 号和 10 号 Mini，也简单看了看一些便携、超薄的插头，最终选择了 15 号和 CP6，便赶紧用京东下单，赶在出发前收拾东西的时候到货。

新品 10 号 Mini 看上去是不错的选择。但是，它只有 2C1A，并且在 110V 低压下，在 45 分钟左右从 100W 降至 90W。如果我同时给我的笔记本和手机充电的话，虽然在规格中显示的是 67W + 33W，但能想象到实际使用中会更低，199 元的价格也比较昂贵，没有购买。

我将目标锁定在了 15 号。首先，它是 140W 的最高功率。在 110V 低压下，会在 40 分钟左右，降低为 100W。100W 也是我丐版 MBP 可接受的最高充电功率。即使和手机充电同时充电的情况下，仍然输出 100W，没有降低一点功率。即使再加一台设备，每个接口也都会处于快充的状态，足以应对我的充电环境。其次，169 元，也比较符合高功率多口充电器的行情价格，我也可以接受。

你可以看一下这张图：

我非常满意这样的充电表现。

第二款插头，我选择的是 CP6。CP6 是酷态科的新品，67W 的输出功率，自带一根 0.7m 的 C 口数据线，以及 1A1C 的插口，149 元。

这个自带线特别有意思。一拉即出，一拽弹回，头部的磁铁可以吸附在凹槽处

我现在出门，只带这一个充电头了。自带线的 65W 可以给 OPPO 手机充电（45W）。我也会带一根 Type-C 充电线和 Lighting 线，因为 C2 口才是 67W。不过，如果当天需要干活，那我还是会携带苹果原装的 100W 插头。

以上，便是我的美国之行日记，以及自带的设备。这次出国留学，我并没有带很多的电子产品——MBP、iPad mini 6、Kindle、reMarkable 2、OPPO、iPhone 13、酷态科插头、Mtag、Air Pods Pro、Bose Ultra Open。背包剩余的位置，我携带了手写笔记系统。这次出门，我连降噪耳机都没有带，实在没有地方装了。

Peace
南山
2025.8.15 ☀️